Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?

Мазмұны:

Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?
Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?

Бейне: Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?

Бейне: Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?
Бейне: Яндекс такси қалай жұмыс істейді? | Қалай 5 секундта 50 мың адамға хабарлама жіберуге болады? 2024, Мамыр
Anonim

Жақсы жұмыс табу өте қиын, содан кейін жүргізуші куәлігі бар көптеген адамдар жұмысқа таксимен баруды шешеді. Кейбір такси қызметтері өз көлігін ұсынады, кейбір жағдайларда оны жалға алуға тура келеді. Тек өзіңіздің машинаңызда таксиде жұмыс істеу керек пе?

Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?
Көлігіңізде таксиде жұмыс істеуге тұрарлық па?

Сіздің көлігіңізді пайдаланудың оң жақтары қандай?

Жалпы, өзіңіздің жеке көлігіңізді пайдаланудың бірден-бір плюсі - таксисте жұмыс істеу жұмысқа емес, «бракқа» айналады, онда адам басқа біреудің көлігі үшін жауап бермейді және N-ші соманы табуға мәжбүр болмайды. көлік құралдарын күнделікті жалдау құнын жабу мақсатында.

Басқаша айтқанда, плюс - адам өзіне ыңғайлы кез-келген уақытта ақысыз, өзінің және таныс машинасының рулінде отырады және такси жұмысын қосымша табыс көзі ретінде пайдаланады.

Кемшіліктері қандай?

Енді көптеген артықшылықтары бар кемшіліктер туралы айту керек. Көптеген тармақтардың ішінде келесілерді атап өтуге болады:

  1. Сізге тіпті өзіңіз үшін, тіпті жаман ауа-райында да жұмыс істеу керек болады.
  2. Кез келген тапсырыс бір үйден екінші үйге саяхат емес. Қаладан немесе абаттандыру қызметі әлі жетпеген аулаға шығу керек адамдар бар. Және мұндай маршруттар жеке көліктің техникалық жағдайына қатты әсер етеді.
  3. Тағы да, клиенттің кім екендігі белгісіз. Әдетте бұл жеткілікті адамдар, бірақ такси жүргізушісі біреуді дискотекадан алып кете алады, содан кейін көптеген сценарийлер болуы мүмкін - «белгіленген» жолаушылар орнынан жүргізушіге шабуылға дейін.
  4. Тағы бір маңызды мәселе - бұл автомобиль жылдар өте келе жақсармайды. Әр жаңа жылда оған қымбат жөндеу және диагностика қажет болады, егер сіз оны басынан бастап қадағаламасаңыз. Компания ұсынатын шығындардан немесе жалға беру қызметінен айырмашылығы, жеке көлік шығындарын ешкім өтемейді.
  5. Бензиннің қымбаттауы сияқты өзекті проблемалар туралы ұмытпаңыз. Егер жанармай бағасының көтерілуін, жөндеу қажеттілігін алсақ, онда адам орташа есеппен 100 шақырымға 300 рубль алады.
  6. Көптеген такси қызметтеріндегі тарифтер (егер олар элиталық болмаса), қалаға қарамастан аз.
  7. Тағы бір өзекті мәселе - салық органдарының өзін-өзі жұмыспен қамтығандарды іздеуі. Егер адам құжатсыз салық салса, оған айыппұл салынуы мүмкін. Сондықтан сізге лицензияны сатып алу керек немесе салық органдарына белгілі бір мөлшерде ұстап қалу керек.

Сондай-ақ, таксиде жұмыс жасайтын адамда темірдің жүйкесі болуы керек екенін ұмытпаңыз. Бұл тағы да жұмыс күнінің соңында немесе түнде такси жүргізушілерімен кездесетін контингентке байланысты.

Такси қызметінің жағдайы

Өзіңіздің жеке көлігіңізбен таксиде ақша табудың жақсы табыс әкелетін күндері артта қалды. Бүгінде адамдар табысты жұмысына ие бола алмай, таксилерде жұмыс істеу үшін автокөліктерді пайдаланады. Осыған байланысты бір қаланың барлық қызметтерінде бәсекелестік өте күшті және такси компаниялары көбейіп келеді.

Қорытынды

Плюске қарағанда минус саны әлдеқайда аз екенін көруге болады, бірақ сіздің машинаңызға салық салу керек. Бірақ бұл автомобиль жанармай мен жөндеу жұмыстарына ақша тапқаннан гөрі аз ақша жейтін жағдайда жасалуы керек. Яғни, шығынмен жұмыс істеудің қажеті жоқ.

Такси - бұл жаңа жұмыс іздеу кезінде қарыздан құтылудың және суда жүзудің жақсы тәсілі. Егер сіз табудың осы әдісін қосымша әдіс ретінде қолдансаңыз, онда сіз кемшіліктердің көп мөлшерін есептен шығара аласыз.

Ұсынылған: