Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады

Мазмұны:

Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады
Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады

Бейне: Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады

Бейне: Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады
Бейне: Жол қозғалысының жаяу жүргіншіге арналған 7 ережесі. 2024, Қараша
Anonim

Жаяу жүргінші жаяу жүргіншілер өткелінен тыс жерде өте алады, егер жақын жерде ешкім болмаса және жүріс бөлігі анық көрінсе. Өкінішке орай, бұл ережелер жиі бұзылады.

Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады
Жаяу жүргіншілер өткелінің сыртында жаяу жүргіншіні қағып алсаңыз не болады

Қатал шындық

Жаяу жүргіншілердің басым бөлігі жолды өздеріне ыңғайлы кезде кесіп өтеді, көбінесе ақылға қайшы келеді және өз қауіпсіздігін ескермейді. Ресейдің жол полициясының мәліметтері бойынша 2014 жылдың 4 айында 7482 жаяу жүргінші апаттан зардап шекті, оның 1288-і қайтыс болды.

Жаяу жүргіншімен соқтығысқан жағдайда, тіпті жаяу жүргіншінің кінәсінен де, жүргізуші ұзақ және жағымсыз салдарға әкеп соғады.

Қылмыстық жауаптылық

Ең алдымен, полиция қызметкерлері қылмыстық іс қозғау мәселесін шешу үшін соқтығысу тексерісін бастайды. Тексеру екі бағытта жүзеге асырылады:

1. Белгілі бір жағдайда жаяу жүргіншімен соқтығысуды болдырмау мүмкіндігін белгілеу; жүргізушінің Жол қозғалысы ережесін бұзуы болған-болмағандығы; соқтығысу кезінде көлік құралының техникалық жарамдылығы.

Практика көрсеткендей, соқтығысуды болдырмаудың кез-келген мүмкіндігі жүргізушінің жол ережесін бұзуы ретінде түсіндіріледі.

Егер тексеру кезінде жүргізушінің толық кінәсіздігі анықталса, онда жүргізушіге не қылмыстық, не әкімшілік жауапкершілік тартылмайды.

2. Жаяу жүргіншінің денсаулығына келтірілген зиянның ауырлығы.

Егер жаяу жүргінші ауыр жарақат алса немесе қайтыс болса, онда бұл қылмыстық жауапкершілікке тартудың бір негізі болып табылады. Ауыр жарақат - бұл өлімге немесе ұзақ мерзімді және / немесе мүгедектікке қауіп төндіретін жағдай. Ауырлығы сот-медициналық сараптамамен анықталады. Егер сараптама орташа немесе жеңіл дәрежедегі зиянды мойындаса, онда жүргізуші кінәлі болса да қылмыстық іс қозғаудан бас тартылады және материал әкімшілік іс жүргізу үшін сотқа жіберіледі.

Мұндай жағдайларда ең жоғарғы жаза - 9 жылға дейін бас бостандығынан айыру және 3 жылға дейін құқығынан айыру.

Әкімшілік жаза

Егер зардап шеккен адам орташа ауырлық дәрежесінде жарақат алса немесе денсаулығына жеңіл зиян келтірсе, онда оны соққан жүргізушіге қатысты әкімшілік іс қозғалады. Кінәнің және келтірілген зиянның дәрежесіне байланысты сот 2500-ден 25000 рубльге дейін айыппұл және 1 жылдан 2 жылға дейінгі мерзімге көлік құралын басқару құқығынан айыра алады.

Азаматтық жауапкершілік

Көлік құралының иесі қауіптіліктің жоғарылау көзінің иесі болып табылады, осыған байланысты көлік құралын пайдалану кезінде келтірілген зиян үшін толық азаматтық жауапкершілік көтеріледі. Яғни, көлік оқиғасы кімнің кінәсінен болғанына қарамастан, көлік құралының иесі емдеу (және / немесе жерлеу) шығындарын, бүлінген киім мен басқа да материалдық шығынды өтеуі керек. Сот, егер процесс барысында көлік құралының иесі зиян форс-мажорлық жағдай нәтижесінде немесе жәбірленушінің ниетімен келтірілгенін дәлелдейтін болса, зиянды өтеуді босата алады.

Ұсынылған: